Johor Bahru, Asya anakarasının en güney ucundaki şehirdir; Singapur'dan bir kilometrelik bir geçit yolu uzaklıktadır ve bir zamanlar suyun karşısındaki adayı da yöneten Johor Sultanlığı'nın başkentidir. Ziyaretçilerin çoğu o geçit yolundan gelir ve birçoğu bir alışveriş merkezi ile bir sınır kuyruğundan başka bir şey görmez. Bu yazık, çünkü "JB" gerçek bir hikâyesi olan bir şehir: Çinli bir müteahhidin yardımıyla modern bir devlet kuran on dokuzuncu yüzyıl sultanı, shophouse'ları hâlâ ayakta duran bir Teochew karabiber ve gambir kasabası ve kendini tema parkları ile marinalar etrafında yeniden yaratmış bir sahil.
Aynı zamanda hikâyelerinin anlatılmasını hak eden bir şehir. Simge yapılar dağınık ve nadiren tabelalı; bu yüzden bu koleksiyondaki sesli rehberler siz yürürken anlatır: Johor Boğazı üzerinde yükselen dört minaresiyle Sultan Abu Bakar Devlet Camii'nin önünde durun ve 1892'de başlanan bir caminin neden bir İngiliz sömürge salonuna bu kadar benzediğini, yapımcısı Wong Ah Fook'un kraliyet ailesi için kim olduğunu dinleyin.
Boğazın üzerindeki tepede kraliyet Johor'u
Modern Johor'un babası olarak anılan Sultan Abu Bakar, babasının başkentini buraya taşıdı ve 1862'de kasabaya "Yeni Johor" adını verdi. 1866 tarihli Büyük Saray Istana Besar, mavi çatısı ve büyük kubbesiyle suyun üzerindeki bahçelerde durur ve hanedan yadigârlarının sergilendiği Kraliyet Abu Bakar Müzesi'ne ev sahipliği yapar; Malezya'nın egemen siyasi partisi UMNO'nun 1946'da kurulduğu salon da burasıdır. Sırt boyunca kısa bir yürüyüş mesafesinde, kulesi onlarca yıl siluete hâkim olan 1940 tarihli eyalet sekreterliği Sultan Ibrahim Binası ve sultanların gömülü olduğu Mahmoodiah Kraliyet Türbesi bulunur. Birlikte kraliyet Johor'unun derli toplu bir turunu oluştururlar ve her birinin, ait olduğu saltanat dönemini anlatan bir sesli rehberi vardır.
Istana Besar
Boğaza bakan mavi çatılı, kraliyet yadigârları müzesine ev sahipliği yapan Anglo-Malay sarayı.
Sultan İbrahim Binası
Tepe üzerinde taş ve çelikten sömürge-Malay üslubunda hükümet kulesi, bir zamanlar Malaya'nın en yüksek binası.
Mahmoodiah Kraliyet Türbesi
Johor sultanlarının tepedeki kraliyet mezarlığı; Viktorya, Mağribi ve Malay üsluplarını harmanlıyor.
Tan Hiok Nee ve eski Çin mahallesi
Sarayın aşağısında, sultanın servetini yaratan karabiber ve gambiri yetiştiren Teochew göçmenlerinin yerleştiği şehrin en eski bölümü uzanır. Laluan Kebudayaan Tan Hiok Nee miras rotası, Abu Bakar ile çalışan Çinli liderin adını taşıyan sokaklardan, antikacıların, yüz yıllık fırınların ve hâlâ 1900'deki gibi görünen shophouse'lardaki kahvehanelerin önünden geçer. Beş lehçe grubunun tek bir kasabayı nasıl paylaşmaya başladığını anlatan Johor Bahru Çin Mirası Müzesi'nden başlayın, sonra Jalan Trus'taki Johor Eski Tapınağı'na yürüyün. 1870'lerde sultanın bağışladığı arazide kurulan bu kırmızı-beyaz Taoist tapınak, kuleler arasına sıkışmıştır ve her yıl ilk ay takvimi ayında yüz binlerce kişiyi çeken dört günlük Chingay geçit töreninde şehri dolaşan beş tanrının evidir.
Tan Hiok Nee Kültür Yolu
Savaş öncesi dükkân-evleri, kafeleri, duvar resimleri ve asırlık odun fırınıyla tarihi sokak.
Johor Bahru Çin Mirası Müzesi
Çinli öncüleri, karabiber ve gambir yetiştiricilerini ve klan yaşamını anlatan dört katlı dükkân-ev müzesi.
Johor Antik Tapınağı
Beş lehçe grubunun tek çatıyı ve beş koruyucu tanrıyı paylaştığı 19. yüzyıldan kalma Çin tapınağı.
Camdan bir tapınak ve 1883 tarihli bir kilise
Johor Bahru'nun inançları yan yana durur. Arulmigu Sri Rajakaliamman Cam Tapınağı, içi ve dışı yüz binlerce cam parçasıyla kaplı bir Hindu tapınağıdır; sıklıkla dünyanın ilk cam tapınağı olarak tanımlanır ve en yoğun hâlini Thaipusam sırasında alır. Birkaç sokak ötede, 1883'te tek bir sömürge dönemi çan kulesiyle inşa edilen Lekesiz Doğuş Kilisesi, her ocak ayında Tamil bayramı Pongal'a dayanan bir Hasat Bayramı düzenler; bu cemaatin her zaman ne kadar karışık olduğunun bir hatırlatıcısı.
Gece pazarları ve sahil
JB geç ve açık havada yemek yer. Hava karardıktan sonra Pasar Karat bit pazarı, miras mahallesinin arkasındaki sokakları ikinci el giysiler, plaklar ve sokak yemekleriyle doldurur; ancak sekizden sonra hareketlenir. Su için batıya, şehrin akşam gezinti yeri olan koydaki Danga Parkı'na ya da daha ileride, Iskandar projesinin yatlarının ve su kenarındaki restoranlarının boğazın karşısındaki Singapur'a baktığı Puteri Harbour Marina Parkı'na gidin. Yol üzerinde bir yerde laksa Johor söyleyin: efsaneye göre sultan bir İtalya gezisinden sonra pirinç eriştesini spagettiyle değiştirmiş.
Pasar Karat • Bazar JB
Yeniden canlanan bir nehrin kıyısında ikinci el eşya, antika, sokak yemeği ve sokak müzisyenleriyle geniş gece bit pazarı.
Danga Parkı
Doldurulmuş haliç arazisinde, deniz ürünleri restoranları ve boğaz manzarasıyla sahil parkı.
Puteri Harbour Marina Parkı
Yat bağlama yerleri ve Singapur'a uzanan dar boğaza bakan bir gezinti yolu olan sahil marina parkı.
Legoland ve aile günü
Johor Bahru, Güneydoğu Asya'nın aile gezisi şehridir. 2012'de Asya'nın ilki olarak açılan LEGOLAND Malaysia, kırk kadar oyuncağa, yanı başında da bir su parkı ve akvaryuma sahiptir. Eski şehre daha yakın olan Johor Hayvanat Bahçesi 1928'den kalmadır ve bir zamanlar sultanın özel hayvan koleksiyonuydu; Malezya'nın en eski hayvanat bahçelerinden biridir.
Şehrin ötesi: mangrovlar ve şelaleler
JB'yi çevreleyen eyalet bir güne değer. Taman Negara Johor Tanjung Piai, Asya anakarasının en güney noktasıdır; Malakka ve Johor boğazlarının buluştuğu yerde mangrovların arasından geçen ahşap bir yürüyüş yolu. Yakındaki Taman Negara Johor Pulau Kukup, Kukup kazık köyünden tekneyle ulaşılan ıssız bir mangrov adasını korur; kuzeydoğudaki Air Terjun Kota Tinggi şelaleleri ise klasik hafta sonu yüzme yeridir.
Tanjung Piai Ulusal Parkı
Anakara Asya'nın en güney ucunda, ahşap yürüyüş yollarıyla mangrov ormanı ve çamur düzlükleri.
Pulau Kukup Milli Parkı
Ahşap yürüyüş yolları, çamur düzlükleri ve kuluçkaya yatan leylekleriyle ıssız mangrov adası ve Ramsar sulak alanı.
Kota Tinggi Şelalesi
Setle çevrilmiş yüzme havuzları ve su kaydıraklarıyla, son yıllarda sellerden sonra kapanan dağ şelalesi.
Singapur'dan geçiş
1923'te tamamlanan, Ocak 1942'de geri çekilen İngilizler tarafından havaya uçurulan ve Japonlar tarafından bir ay içinde onarılan Johor-Singapur Geçit Yolu, bugün dünyanın en işlek kara sınırıdır. JB Sentral'daki yaya göçmenlik kontrolü sizi miras mahallesinden birkaç dakika uzağa bırakır; dinlemeye başlamak için en iyi yer orasıdır.