St. Pauli-Landungsbrücken
Pontonbrygga som stiger och sjunker med Elbes tidvatten, förbunden med land via rörliga broar.
Plats
Om den här ljudguiden
Den här guiden till St. Pauli-bryggorna i Hamburg börjar med en gåta: hur en flytande hamn, byggd för att klara en tidvattenskillnad som får Elbes nivå att svänga tre och en halv meter, kan kännas så stadig under fötterna. Den följer förtöjningsproblemet som förbryllade Hamburgs första kolångbåtar 1839, och ingenjörsfirman Raabe och Wöhleckes lösning mellan 1907 och 1909, tio pontoner förtöjda till land med broar som lutar med vattnet. Du får också höra om Pegelturm, stentornet med grön kupol som har följt flodens nivå i över ett sekel, och om åren Hamburg lade på att bygga upp bryggorna igen efter krigets förstörelse. Titta på broarna vid tidvattnets vändning för att känna hela strukturen röra sig.
Den här ljudguiden har skapats med hjälp av AI.
Liknande platser
Gamla Elbtunneln
Sekelgammal flodtunnel med keramiska fiskar, med ursprungliga hydrauliska hissar.
Poggenmühlenbron
Stålgångbro vid ett kanalmöte med utsikt över ett rödtegelmagasin med litet torn och dess spegelbild.
Tyska hamnmuseet — Schuppen 50A
Timmerhamnskjul omvandlat till utställningshall för hamnverktyg från tiden före containrar.
Wasserschloss Speicherstadt
Tegeltorn vid kanalen, tidigare hem för lagerhusets vinschvakter, nu tehus och restaurang.
Speicherstadt
Nygotiskt tegelmagasinskvarter på ekpålar, byggt som en tullfri lagringszon för varor från världshandeln.
Museihamnen Oevelgönne
Sjövärdig flotta av historiska ångbåtar och segelfartyg, räddade från skroten av volontärer.