Rua Lombard

Este guia da Lombard Street em São Francisco começa com um problema prático de 1922: o próprio quarteirão do proprietário Carl Henry era tão íngreme, com 27 por cento de declive, que cavalos e os primeiros automóveis mal conseguiam subi-lo. Ele acompanha a solução do engenheiro municipal Clyde Healy, as oito curvas fechadas talhadas na encosta e pavimentadas com tijolos vermelhos, e como a rua permaneceu praticamente desconhecida fora do bairro por décadas depois. Dica de escuta: observe as hortênsias ao longo de cada curva, plantadas anos depois das próprias curvas terem sido construídas.