Chiuse di Miraflores

Questa guida alle Chiuse di Miraflores a Panama City si apre con l'ingegnere Harry Hodges nel 1907, che spostò le chiuse del canale previste di due chilometri nell'entroterra rispetto alla collina di Sosa per portarle fuori dalla portata dei cannoni di una nave da guerra. Partendo da questa decisione, sentirete perché qui i cancelli si innalzano più che altrove lungo il canale, costruiti per una marea del Pacifico che può variare di sei metri in un giorno, e come l'ingegnere capo Edward Schildhauer progettò i muli elettrici per trainare le navi senza che uno scafo tocchi mai il cemento. La guida segue anche il sistema idrico a gravità alimentato dal lago Gatún, ventisei metri sopra il livello del mare, attraverso canali incorporati nelle pareti delle chiuse. Osservate dalla piattaforma panoramica come oggi una nave percorra lo stesso dislivello.