Viale della Pace

Questa guida al Peace Boulevard di Hiroshima inizia con un grezzo tagliafuoco largo cento metri, aperto attraverso la città alla fine del 1944 per fermare la diffusione delle bombe incendiarie, e con l'unica esplosione atomica del 6 agosto 1945 che ne cancellò tutta la logica. Racconta come quella cicatrice sia diventata invece la spina dorsale del dopoguerra della città: inclusa nella legge del 1948 sulla costruzione della città memoriale della pace, ribattezzata con voto dei cittadini nel 1951 e completamente pavimentata solo nel 1965, vent'anni dopo il bombardamento a cui doveva rispondere. Nota i circa centoventimila alberi donati che la fiancheggiano, e le ringhiere disegnate da Isamu Noguchi sui suoi due ponti vicini.