Peak Tram

Ce guide du Peak Tram à Hong Kong s'ouvre sur les deux sièges avant restés vides pendant quarante et un ans, réservés par une plaque de bronze au gouverneur, qu'il vienne ou non. Il retrace ensuite le funiculaire jusqu'à son ouverture en 1888, imaginée par l'Écossais Alexander Findlay Smith, et le système de billetterie à trois niveaux qui séparait les fonctionnaires britanniques des soldats, et tous les autres du droit même de résider au Peak. Écoutez comment la même pente raide que vous gravissez triait autrefois une ville par rang.