Національний музей авіації та космонавтики Смітсонівського інституту

Цей аудіогід по Національному музею авіації та космонавтики Смітсонівського інституту запитує, чому перший у світі літак двадцять років простояв замкненим у лондонському музеї замість того, щоб висіти в країні, яка його побудувала. Він розповідає про пропозицію Орвілла і Вілбура Райт у 1910 році передати «Флаєр» Смітсонівському інституту, відмову секретаря Чарльза Уолкотта та його прагнення вшанувати натомість свого попередника Семюеля Ленглі. Уолкотт, зазначає гід, потім дозволив патентному супернику на ім'я Гленн Кертісс відновити розбиту машину самого Ленглі.