Інтерлакен

Озера — причина існування міста, і досі це найлагідніший спосіб його побачити. Пароплави ходять Тунським озером з 1835 року, Брієнцським — з 1839-го, і судна й нині входять до мережі громадського транспорту. Брієнцське озеро — те саме бірюзове, у крутих лісистих схилах, із прибережним селом Ізельтвальд на маленькому півострові біля південного берега. Тунське — ширше й м'якше, із замками вздовж берегів. Будь-яке з них — чудові пів дня на воді, а аудіогіди розповідають історію кожної зупинки, поки корабель підходить до причалу.

Щоб охопити все поглядом, підніміться фунікулером Хардербан на Хардер-Кульм — вершину заввишки 1321 метр на північ від міста. Підйом триває вісім хвилин, а оглядовий майданчик біля гірського ресторану дивиться просто вниз на Інтерлакен і Беделі, на обидва озера та на південь, угору долиною Лючине, до високих вершин Бернських Альп. Кращого місця, щоб зрозуміти географію перед довшою екскурсією, не знайти.

Головна одноденна подорож — Юнгфрауйох, «Вершина Європи». Потяги з Інтерлакена піднімаються через Гріндельвальд або Лаутербруннен до Кляйне-Шайдегу — перевалу біля підніжжя північної стіни Айгера, де естафету переймає Юнгфрауська залізниця: останні 50 хвилин потяг іде тунелем усередині гори. Будівництво почалося 27 липня 1896 року і тривало шістнадцять років; туристи їздять нею з 1912 року. Станція на висоті 3454 метри — найвища залізнична станція Європи, а ліфт підіймає до обсерваторії Сфінкс на 3572 метри з видом на Алечський льодовик. Сам Гріндельвальд у широкій зеленій долині під Айгером вартий окремої зупинки, і його аудіогід розповідає про село не менше, ніж про гору.

На південь від Інтерлакена лежить долина Лаутербруннен — глибокий жолоб, прорізаний льодовиком, із водоспадами, що зриваються з її скель. Найвідоміший — Штауббах, який падає на 297 метрів одним вільним потоком просто біля села; Гете написав свій вірш «Gesang der Geister über den Wassern», гостюючи неподалік. Високо над західною стіною долини сидить Мюррен, а ще вище — Шильтхорн, чий обертовий ресторан «Піц Глорія» зіграв лігво Блофельда у бондіані 1969 року «На секретній службі Її Величності». Село Лаутербруннен — вузол усієї долини і зручне місце, щоб почати аудіопрогулянку перед канатними дорогами.

Власна історія Інтерлакена ховається на видноті, за фасадами готелів. Реформатська Замкова церква стоїть на місці середньовічного августинського монастиря, який Берн секуляризував 1528 року, а суміжний Новий замок збудували в 1746–1750 роках над його західним крилом. По той бік Аре лежить Унтерзен — старший і тихіший близнюк, село, розплановане в 1279–1280 роках, чия реформатська церква та фахверкова площа досі нагадують радше маленьке бернське містечко, ніж курорт. Аудіогіди обох церков підхоплюють історію, яку парадні фасади Хеевегу зазвичай затуляють.

В Інтерлакені два головні вокзали — Ост і Вест, приблизно за двадцять хвилин ходи один від одного вздовж Хеевегу. Потяги до Гріндельвальда й Лаутербруннена вирушають з Осту; кораблі Брієнцським озером швартуються біля Осту, Тунським — біля Весту. Регіональний проїзний покриває більшість потягів, суден і багато канатних доріг, а гірські залізниці працюють цілий рік, хоча влітку розклад найповніший, а пішохідні стежки відкриті.