audiotour.io
İsveç72 yer

Göteborg

Kanallarla örülü İsveç liman şehri; Haga'nın ahşap sokaklarından ve Feskekörka'dan Liseberg'e ve arabasız takımadalara, kendi kendine gezi için sesli rehberlerle keşfedilir.

Göteborg, İsveç'in ikinci şehri ve en büyük limanıdır; 1621'de Göta älv'in ağzındaki bir bataklık üzerinde kurulmuştur. Kral Gustav Adolf şehri surlarla çevrili bir ticaret kolonisi olarak kurdu ve çizim masasını, zemini kurutup Amsterdam'da yaptıkları gibi kanallarla bölen Hollandalı mühendislere bıraktı. Dört yüzyıl sonra hendek ve eski liman kanalı hâlâ merkezi çevreliyor, Doğu Hindistan Kumpanyası'nın depoları müzelere ve otellere dönüşmüş, Volvo'yu ve İsveç'in en büyük tersanelerini kuran şehir daha rahat bir tempoya yerleşmiş: kafelerin önünden takırdayarak geçen tramvaylar, su kıyısında deniz ürünü tezgâhları ve hattın sonunda arabasız bir takımadalar.

Kendi hızınızda keşfetmeyi ödüllendiren bir şehir bu; cephelerin ardındaki hikâyeleri ise kendi kendine gezi için hazırlanmış sesli rehberler tamamlıyor. Şehrin başladığı yerden başlayın: büyük liman kanalı Stora Hamnkanalen boyunca, Gustaf Adolf Meydanı'nda kurucunun heykeli, eski borsa ve belediye binası, ve 1640'larda yapılan, kısa süre İsveç parlamentosuna ev sahipliği etmiş tuğla cephanelik Kronhuset — hâlâ ayakta duran en eski sivil yapı. Her birinin, siz bakarken hikâyesini anlatan bir sesli rehberi var.

Haga, Skansen Kronan ve tarçınlı çörekler

Haga, Göteborg'un en eski banliyösü; arnavut kaldırımlı sokaklardan ve şehre özgü landshövdingehus evlerinden — taş zemin kat üzerine iki ahşap kat — oluşan bir ızgara. 1970'lerde yıkılması planlanan mahalle kurtarılıp restore edildi; bugün Haga Nygata, tabak büyüklüğündeki tarçınlı çörekleriyle ünlü, kafeler, antikacılar ve zanaatkâr dükkânlarından oluşan uzun bir sıra. Hemen üstünde, çıplak bir granit tepede, Danimarkalılara karşı inşa edilmiş ve hiç savaşta ateş etmemiş 17. yüzyıl sonu kalesi Skansen Kronan oturuyor; terasından çatıların üzerinden nehre doğru en iyi manzara görülüyor.

Feskekörka ve Doğu Hindistan gemilerinin limanı

Haga'nın eteğindeki hendeğin kıyısında, gotik pencereleri ve üçgen alınlıklı nefiyle takma adını kazanan 1874 tarihli hal binası Feskekörka, yani "balık kilisesi" duruyor. Dört yıllık restorasyonun ardından 2024'te yeniden açıldı ve şehir karidesini, istiridyesini ve füme uskumrusunu yine buradan alıyor. Suyu nehre ve Göteborg'u zengin eden limana kadar izleyin. İsveç Doğu Hindistan Kumpanyası 1731'de burada kuruldu; gemilerinden birinin tam boyutlu replikası Ostindiefararen Götheborg Çin'e gidip geri döndü. Opera binasının yanında Maritiman, içinde dolaşabileceğiniz bir muhrip, bir denizaltı ve bir fener gemisini bağlı tutuyor — limanın çalışma hayatının yüzen müzesi.

Avenyn'den yukarı Götaplatsen'e

Kungsportsavenyen, yani Avenyn, 1860'larda eski şehri arkasındaki tepeye bağlamak için açılmış bir kilometrelik bulvar. Şehrin en yoğun bar ve restoran sırası burada ve bulvar, 1923 jübile sergisi için açılan tören meydanı Götaplatsen'e tırmanıyor. Carl Milles'in bronz Poseidon'u ortadaki çeşmenin üzerinde yükseliyor; iki yanında konser salonu, şehir tiyatrosu ve Nordik koleksiyonu — Zorn, Larsson, Munch — İskandinavya'nın en iyileri arasında sayılan Göteborg Sanat Müzesi var.

Liseberg ve Universeum

İsveç'in en çok ziyaret edilen cazibe merkezi, şehrin ortasındaki bir lunapark. Liseberg, Götaplatsen ile aynı jübile için 1923'te açıldı ve bugün bahçeleri, ahşap hız treni Balder ile Helix ve Valkyria'nın çelik looplarıyla yılda üç milyondan fazla ziyaretçi çekiyor; kışın milyonlarca ışığın altında bir Noel pazarına dönüşüyor. Hemen yanındaki Universeum, kapalı yağmur ormanı, köpek balığı akvaryumu ve kubbe sinemasıyla İskandinavya'nın en büyük bilim merkezi.

Slottsskogen, Botanik Bahçesi ve Bahçe Derneği

Bir liman şehri için Göteborg alışılmadık derecede yeşil. 1874'te açılan 137 hektarlık orman ve çimenlik Slottsskogen'in açık hayvanat bahçesinde serbest dolaşan geyikler ve bir penguen havuzu, tepesinde ise Doğa Tarihi Müzesi var. Yolun karşısındaki Göteborg Botanik Bahçesi, kaya bahçesinden Japon korusuna ve Vitsippsdalen'deki yabani ormana kadar 175 hektarda yaklaşık 16.000 tür barındırıyor. Merkez istasyonun yanındaki Trädgårdsföreningen — Bahçe Derneği — dökme demir palmiye serası ve gül bahçesiyle Avrupa'nın en iyi korunmuş 19. yüzyıl parklarından biri.

Arabasız takımadalara

11 numaralı tramvayla son durak Saltholmen'e gidin; sıradan bir şehir bileti sizi feribotla arabaların yasak olduğu güney takımadalarına taşır. Styrsö, limanın üstünde kilisesi olan balıkçı köyüyle en büyük ada; en güneydeki Vrångö'de doğa koruma alanı ve yüzmek için pürüzsüz granit var; Brännö ise adalıların yazın iskelede dans ettiği ada. Merkezden bir saat uzakta, bambaşka bir İsveç.

Şehirde ulaşım

Merkez yürünecek kadar kompakt ve düz, ama mavi-beyaz tramvaylar şehrin asıl dolaşım sistemi; Slottsskogen'den feribot terminaline kadar her yere ulaşıyor. Paddan kanal tekneleri yazın hendek ve limanda sefer yapıyor, yolculardan arkaya yaslanmaları istenecek kadar alçak köprülerin altından geçiyor. Tek bir Västtrafik bileti tramvayları, otobüsleri ve takımada feribotlarını kapsıyor; yani adalar şehrin bir ucundan öbürüne gitmekten daha pahalı değil.