Ponte degli Scalzi
On dokuzuncu yüzyıldan kalma sevilmeyen demir tren köprüsünün yerini alan, Büyük Kanal üzerinde ince bir taş kemer köprü.
Konum
Bu sesli rehber hakkında
Venedik'teki Ponte degli Scalzi'ye dair bu rehber, 1932 yılında mühendis Eugenio Miozzi'nin tuhaf bir kararıyla yeni taş kemerde kasıtlı boşluklar bırakan işçilerle başlar. Avusturyalıların 1858'de burada inşa ettiği, teknelere göre çok alçak ve şehrin zevkine göre çok endüstriyel bulunan sevilmeyen demir köprüyü ve Miozzi'nin bunun yerine neden İstria kireçtaşını ve tek yassılaştırılmış bir kemeri seçtiğini duyacaksınız. Köprünün en yüksek noktasında durun ve 1934'te tamamlanan iki yıllık yeniden inşa için ocaktan çıkarılan ayaklarınızın altındaki soluk taşa bakın.
Bu sesli rehber yapay zekâ kullanılarak oluşturulmuştur.
Benzer yerler
Rialto Köprüsü
Büyük Kanal üzerindeki tek kemerli taş köprü, rampaları boyunca dükkanlarla dolu ve çoğu kişinin çökeceğini öngördüğü bir tasarımla.
Accademia Köprüsü
Büyük Kanal üzerindeki kemerli ahşap yaya köprüsü, geçici bir çözüm olarak inşa edilip hiç kaldırılmadı.
Şeytan Köprüsü
Lagün adasındaki korkuluksuz taş köprü, bir cadının şeytanla yaptığı anlaşma efsanesine bağlı.
İç Çekişler Köprüsü
Bir sarayın sorgu odalarını dar bir kanal üzerinden hapishaneye bağlayan kapalı kireçtaşı köprü.
Ponte Chiodo
Sakin bir kanal üzerinde korkuluksuz taş yaya köprüsü, tüm lagünde kalan yalnızca iki köprüden biri.
Ponte delle Tette
Bir zamanlar fermanla seks işçilerine, üstteki pencerelerden müşteri çekmeleri için ayrılmış kanal köprüsü.