Kabelspårvagnsmuseet
Fungerande kraftstation och vagnhall med antika kabelvagnar och spolmaskineri som fortfarande drar levande kablar.
Plats
Om den här ljudguiden
Den här guiden till Cable Car Museum i San Francisco börjar den 2 augusti 1873, då den anlitade föraren vägrade testa stadens första linbana och uppfinnaren Andrew Hallidie själv klev ombord och körde ner den branta Clay Street-backen med ett fast grepp om kabeln. Du får höra legenden om varför Hallidie byggde systemet, och hur åtta rivaliserande bolag snart betalade honom för att dra sina egna kablar genom staden. Lyssna på historien om Leland Stanfords linje och de trettio tusen dollar som sägs ha köpt passage förbi hans herrgård.
Den här ljudguiden har skapats med hjälp av AI.
Liknande platser
Vändskivan för Powell-Hyde kabelspårvagn
Trävändskiva där besättningar för hand skjuter enkelriktade kabelspårvagnar runt för att vända riktning.
SoMa
Arbetarklasstadsdel som en gång skildes från resten av staden av en kabelbanespringa längs Market Street.
Corona Heights Park
Brant rödsten-kulle med vid utsikt över staden och en av världens största exponerade förkastningsytor.
Musée Mécanique
Myntdriven spelhall med antika spåkvinnor, orkestrioner och mekaniska attraktioner ur en hundraårig privat samling.
Ferry Building
Stationsbyggnad i beaux-arts-stil med en hög klocka från 1898, återfödd som gourmetmarknad vid vattnet.
Den holländska väderkvarnen
Restaurerad pumpkvarn från tidigt nittonhundratal vid tulpanrabatter, med vingar som snurrar igen efter decennier av förfall.