Kyoto stationsbyggnad

Den här guiden till Kyoto stationsbyggnad följer invigningen 1997 av en femton våningar hög terminal i glas och stål, byggd för stadens 1200-årsjubileum, och ramaskriet den orsakade genom att bryta Kyotos oskrivna regel om en låg, tempelrespekterande skyline. Den följer arkitekten Hiroshi Haras idé om att bygga en människoskapad dal, upplyst av rulltrappor istället för floder, och det synliga stålgallret i taket som återspeglar stadens uråldriga gatuplan. Stå i huvudhallen och titta upp mot gallret av stålbalkar innan du rör dig mot trappan.