Тиват расположен на самом солнечном и ровном участке Которского залива, и большую часть своей истории он был рабочим городом залива, а не его витриной. Всё изменилось быстро. В 1889 году австро-венгерский флот основал здесь верфь «Арсенал», и больше века набережная принадлежала морякам и сухим докам; с 2009 года на том же месте вырос Порто Монтенегро — первая на Адриатике марина для суперъяхт. В итоге получился город резких контрастов: сияющие причалы и бутики с одной стороны, каменные горные деревни, солончаковые болота и островные монастыри — в двух шагах.
Это место лучше всего исследовать с самостоятельным аудиогидом в ушах, ведь его история редко лежит на поверхности. Пальмовая набережная скрывает военно-морское прошлое; часовня на склоне оказывается старше большинства соборов; болото у аэропорта — одно из богатейших птичьих угодий залива. У каждой достопримечательности ниже есть свой озвученный гид, так что можно бродить в своём темпе и позволить городу рассказать о себе.
Начните с Порто Монтенегро
Начните на причалах марины, где швартуются яхты длиной до 250 метров, а старые краны верфи уступили место кафе и бассейну яхт-клуба. Но главная причина задержаться — Коллекция морского наследия, размещённая в отреставрированной лесопилке XIX века времён «Арсенала»: около 300 экспонатов — торпеды, корабельные орудия, двигатели и униформа — рассказывают о югославских годах базы. Снаружи стоит звезда коллекции, дизель-электрическая подводная лодка P-821 «Херой». Спущенная на воду в Сплите в 1967 году и принятая на службу в сентябре 1968-го, она совершила 910 погружений, прежде чем уйти на покой в 1991 году; можно протиснуться через её люки, заглянуть в кубрики и посидеть за приборами управления.
Набережная Пине и Калимань
Выйдите из марины — и власть переходит к старому Тивату. Приморская улица под названием Пине — длинный променад из пальм и сосен вдоль городского пляжа, а в его дальнем конце стоят рыбацкие и прогулочные лодки марины Калимань. За ней раскинулся Большой городской парк — тенистый ботанический сад из экзотических деревьев, которые морские офицеры привозили из дальних портов в австро-венгерскую эпоху; в жаркий день это по-прежнему самое зелёное место в городе.
Вверх по Врмацу к Горней Ластве
Хребет Врмац отделяет залив Тивата от Которского, и его тропы открывают лучшие виды в регионе. Начните в Донья-Ластве, приморской деревне с католической церковью на берегу, затем поднимитесь по крутой улочке в Горня-Ластву — средневековую каменную деревушку на высоте 300 метров, которая при венецианцах процветала на оливках и вине. Её церковь Рождества Богородицы XVI века стоит на крошечной площади, а под ней расстилается весь залив; 15 августа деревня наполняется людьми на праздник Велика Госпа. Ещё выше, на вершине на отметке 440 метров, заброшенная церковь Святого Вита начала XIV века охраняет подход к проливу Вериге.
Острова и цветочный монастырь
Воды Тивата усеяны островками. Оток Госпе од Милости, остров Богоматери Милосердия, хранит церковь и монастырь у самого берега, а рядом лежит Страдиоти, известный сегодня как Свети-Марко, — поросший соснами остров, где когда-то стоял курортный посёлок. Соединённая с материком узкой полоской суши Михольска-Превлака прозвана Цветочным островом за свои сады; её монастырь Святого Архангела Михаила хранит мощи островных мучеников в деревянном ларце и смотрит прямо через воду на холмы Луштицы.
Солила, Плави-Хоризонти и берег Луштицы
К югу от аэропорта бывшие солеварни Солила превратились в особый природный заповедник, где перелётные птицы кормятся в мелких лагунах, — странный тихий контраст к блеску марины в десяти минутах езды. Продолжите путь на полуостров Луштица к Плави-Хоризонти — редкой природной песчаной бухте с мелкой водой, которую часто называют лучшим семейным пляжем побережья, и к марине Луштица-Бей, новой гавани-посёлку, встроенной в скалы открытого моря.
Как передвигаться
Аэропорт Тивата находится примерно в 3 км от центра — это самые оживлённые летние ворота залива. Сам город ровный и удобен для прогулок пешком, автобусы и такси связывают его с Котором и Будвой, а из Лепетане автомобильный паром через пролив Вериге бесплатен для пешеходов, так что кольцевой маршрут вокруг всего залива спланировать легко.