Cheonggyecheon

Este guia do Cheonggyecheon acompanha a ribeira soterrada sob uma via rápida elevada que outrora transportava cerca de 168 000 carros por dia, desde os bairros de lata do pós-guerra nas suas margens até ao betão colocado sobre ela nos anos 50 e à autoestrada construída por cima dela nos anos 70. Segue a proposta do presidente da câmara Lee Myung-bak em 2003 para demolir a via rápida contra a fúria dos comerciantes, e a demolição que se seguiu. Fique junto à água e repare em como o ar parece mais fresco do que uma rua mais adiante.