Cemitério da Chacarita

Este guia sobre o Cemitério da Chacarita em Buenos Aires começa com a epidemia de febre amarela de 1871, que sobrecarregou os coveiros de Buenos Aires e fechou os portões de Recoleta aos doentes. Acompanha a ferrovia funerária do engenheiro Augusto Ringuelet, construída em apenas onze dias por setecentos homens, e a La Porteña, a locomotiva que tinha inaugurado a primeira ferrovia da Argentina em 1857 e agora circulava duas vezes por dia rumo a este troço vazio da pampa. O seu maquinista inglês era um homem chamado John Allan, que, em jovem, tinha conduzido precisamente essa primeira viagem inaugural.