Kaleiçi, do portão ao porto

Você está na avenida que acompanha a muralha leste de Kaleiçi, a cidade velha de Antalya. O nome significa castelo interno, e o bairro ainda fica dentro de uma ferradura de muralhas duplas, com o mar do lado aberto. Os trilhos do bonde sob seus pés foram assentados em 1999 para carros usados de Nuremberg, e a parada aqui se chama Üç Kapılar, Três Portões, por causa do arco romano que a cidade usa como porta de entrada. Atrás da muralha, cerca de três mil casas de telhado vermelho esperam nas vielas. A Hesapçı Sokak parte direto do arco; é por ali que a caminhada segue. O próprio arco é impossível de não ver: três vãos de mármore entre duas torres, na linha da muralha.

Em 1972, todo o Kaleiçi, incluindo o porto interno, foi declarado área de preservação, e é por isso que as vielas à frente mantiveram os térreos de pedra e os andares superiores de madeira enquanto a cidade lá fora crescia para cima. Suba pela parte tranquila da cidade velha ao longo da İmaret Sokak, cinco minutos. As vielas terminam em Kalekapısı, literalmente o portão do castelo, nome do portão da fortaleza que ficava aqui; a parada do bonde na avenida principal ainda leva esse nome. Você reconhece a praça por uma alta torre de pedra com um mostrador de relógio voltado para cada lado, onde a viela se abre.

Dois minutos contornando os fundos da Torre do Relógio pela Izmirli Ali Efendi Sokak, tudo no plano, um alívio depois das vielas. O jardim murado para onde você vai não é um edifício só, mas todo um conjunto seljúcida: uma hospedaria de dervixes que se acredita datar de 1255 divide o terreno com um antigo banho e dois túmulos, um deles erguido em 1377, e os dervixes rodopiantes usaram a hospedaria a partir do século XVI. A chegada dispensa descrição: um fuste de tijolo canelado se ergue de um jardim murado à sua frente, estriado como um feixe de tubos de órgão, o minarete que a cidade inteira adotou como símbolo.

De volta pela Izmirli Ali Efendi Sokak e depois pelas passagens de pedestres até a praça principal da cidade, cinco minutos no plano. A Praça da República é onde a Antalya moderna se reúne: lojas, centros empresariais e prédios públicos a cercam e, até o bonde histórico ser suspenso no verão de 2026, Cumhuriyet Meydanı era sua parada central, o ponto da linha única onde os dois velhos carros se cruzavam. De dia, é sobretudo o vento do mar e gente apoiada na balaustrada. A praça é inconfundível porque o chão simplesmente acaba. Vá até a grade e o porto romano está logo abaixo, mastros e tudo, com um cavaleiro de bronze vigiando-o.

As trilhas da praça descem em zigue-zague pela encosta até a água, quatro minutos, com o porto crescendo abaixo de você. Na descida, você passa bem perto das defesas da cidade velha. Antalya era cercada por duas linhas de muralhas, e a interna envolve o porto em semicírculo, de modo que a pedra ao lado da trilha pertence ao mesmo cinturão que cercava Kaleiçi lá em cima. Embaixo, a água da bacia é calma e verde, os cabos tilintam contra os mastros e os barqueiros anunciam os passeios do dia. Você chega ao próprio cais. Barcos de excursão encostam ao lado dos veleiros, e a velha muralha sobe direto da água no lado oposto da bacia.

Siga pelo cais e suba um pouco a Tuz Kapısı Sokak, a rua do Portão do Sal, quatro minutos. O nome lembra o que passava por este porto: nos séculos bizantinos e seljúcidas, ele exportava madeira, azeitonas, grãos, tecidos, alcatrão e cítricos do interior, e ficava na rota marítima entre o Egito e Constantinopla. Barcos balançam nas amarras abaixo de você; acima, as vielas se empilham na encosta. A parada é fácil de avistar e fácil de passar direto: um minúsculo pavilhão hexagonal, pouco maior que um quiosque, erguido sobre pilares de pedra à beira do porto.

De volta pela Tuz Kapısı Sokak e depois pelas passagens que contornam a curva sul do porto, quatro minutos. O porto que você deixa já teve uma face de trabalho: uma alfândega e um grande moinho de farinha foram erguidos aqui no início do século XX, quando a grande torre que guardava a entrada já era ruína, e obras de renovação no fim dos anos 1960 removeram os três. Hoje a muralha à beira-mar é pedra nua, com as casas da cidade velha olhando para ela. O caminho se estreita entre a muralha e a água, e então se abre numa pequena praia escondida sob as fortificações, com a boca do porto de um lado e o penhasco subindo acima. Uma praia sob uma muralha medieval: você chegou.

O mar fica para trás e o barulho do porto vai sumindo até restar só o som dos seus passos no calçamento: seis minutos de degraus subindo da água até a Fırın Sokak. Fırın é a padaria, uma viela com nome de ofício. Em 1984, a restauração destas ruas ganhou o FIJET Golden Apple, o prêmio dos jornalistas de turismo, e as casas por que você passa são o resultado: pedra embaixo, madeira em cima, telhas vermelhas e o mar entrevisto em cada fresta. A parada é a própria viela. Você chegou onde a Fırın Sokak se nivela entre casas restauradas e os andares superiores de madeira avançam sobre os muros de pedra dos dois lados, fechando-se sobre a viela.

Os nomes das vielas por aqui parecem a lista de ofícios da cidade velha: Tabakhane é a curtume, Hesapçı o contador. Uma curta volta de três minutos leva você à Hesapçı Sokak, a espinha dorsal do bairro, a viela que vai do Portão de Adriano até os penhascos. Este trecho é mais tranquilo que a ponta junto ao portão. O calçamento é estreito e de pedra, andares superiores de madeira se debruçam sobre ele e buganvílias transbordam dos muros de pátios escondidos; o barulho do portão some até você ouvir sobretudo passos. Procure um minarete que termina de repente: um fuste de pedra cortado reto, sem cobertura, que se ergue ao lado de um longo salão de pedra à sua direita. Essa é a parada.

Hıdırlık significa lugar de Khidr: terreno onde se celebrava a festa de primavera Hıdırellez, e o nome ficou tanto na viela quanto na torre no fim dela. Siga pela longa Hıdırlık Sokak até a ponta sul da cidade velha, cinco minutos. Este era o canto da fortaleza onde as muralhas terrestres e marítimas se encontravam, e as casas vão rareando à medida que você se aproxima. A Hıdırlık Sokak termina a céu aberto. Um tambor redondo de pedra sobre uma base quadrada fica à beira do penhasco, com o parque se estendendo além e o mar de dois lados.

Três minutos pelo caminho da falésia e você está no Parque Karaalioğlu, gramados e palmeiras dispostos no alto do penhasco, com o mar logo abaixo. Três mirantes ao longo da borda abarcam todo o golfo. A longa curva de costa do outro lado da água é Konyaaltı, uma praia de seixos pequenos em vez de areia, com as torres mais novas da cidade atrás; mais além erguem-se os Beydağları, o Tauro ocidental, que guardam neve nos picos até bem entrada a primavera enquanto lá embaixo se nada. O passeio termina aqui, num banco sob as palmeiras, com os telhados da cidade velha às suas costas. O primeiro mirante à beira do penhasco, com as montanhas do outro lado da água, é a sua parada.