Museu Nacional do Ar e Espaço do Smithsonian

Este guia de áudio do National Air and Space Museum do Smithsonian pergunta por que o primeiro avião a voar passou duas décadas trancado num museu de Londres em vez de exposto no país que o construiu. Ele acompanha a oferta de Orville e Wilbur Wright em 1910 de doar o Flyer ao Smithsonian, a recusa do secretário Charles Walcott e sua preferência por homenagear seu antecessor Samuel Langley. Walcott, observa o guia, deixou depois que um rival de patentes chamado Glenn Curtiss reconstruísse a própria máquina destruída de Langley.