Estação da Sabana
Terminal neoclássico de pedra cujos ornamentos esculpidos da fachada foram removidos em uma reforma de mil novecentos e cinquenta e quatro.
Este guia da Estación de la Sabana em Bogotá segue três homens por trás do prédio: o arquiteto Mariano Santamaría, que morreu em 1915, dois anos antes de sua própria estação abrir; o engenheiro William Lidstone, que refez os planos para caber em um orçamento mais apertado; e o escultor suíço Colombo Ramelli Adreani, que passou anos esculpindo um condor e um brasão na fachada de pedra de dois andares. Uma reforma de 1954 depois retirou esse ornamento e aparafusou um terceiro andar, embora os trens que ainda envia ao norte, rumo a Zipaquirá, percorram todo o trajeto com música ao vivo.
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