Cemitério da Chacarita

Este guia sobre o Cemitério da Chacarita em Buenos Aires começa com a epidemia de febre amarela de 1871, que sobrecarregou os coveiros de Buenos Aires e fechou os portões da Recoleta aos doentes. Acompanha a ferrovia funerária do engenheiro Augusto Ringuelet, construída em apenas onze dias por setecentos homens, e a La Porteña, a locomotiva que havia inaugurado a primeira ferrovia da Argentina em 1857 e agora rodava duas vezes ao dia rumo a esse trecho vazio da pampa. Seu maquinista inglês era um homem chamado John Allan, que, jovem, havia conduzido justamente aquela primeira viagem inaugural.