Most Maria Pia

Ten przewodnik po moście Maria Pia w Porto zaczyna się w 1875 roku, gdy cztery zespoły rywalizowały o przerzucenie mostu kolejowego nad głębokim wąwozem Douro, a Gustave Eiffel odmówił zatopienia choćby jednego filara w rzece. Śledzi jego niezwykle niską ofertę oraz ekipy budujące jednocześnie z obu brzegów na linach zakotwiczonych w zboczu, zamykające lukę ku środkowi. Wyobraź sobie pojedynczy żelazny łuk z brzegu rzeki poniżej, sześćdziesiąt jeden metrów nad głową.