Dworzec Bordeaux Saint-Jean
Ogromna szklano-żelazna hala dworcowa w stylu belle époque, niegdyś największa w Europie, pomalowana na niebiesko dla kamuflażu przed bombowcami.
Lokalizacja
O tym audioprzewodniku
Ten przewodnik po dworcu Bordeaux Saint-Jean zaczyna się latem 1940 roku, gdy robotnik zwisający na linach nad peronami pokrywał szybę po szybie bladoniebieską farbą, ukrywając dach przed niemieckimi bombowcami polującymi na węzły kolejowe. Następnie cofa się do 1898 roku, kiedy inżynier Louis Choron i architekt Marius Toudoire ukończyli zadaszenie tak ogromne, że przez chwilę należało do największych na świecie, zbudowane przez tę samą firmę, która wzniosła pierwszy żelazny most kolejowy w Bordeaux. Stań pod żelazną konstrukcją i wyobraź sobie, jak przyciemniano ją, szyba po szybie, do koloru zmierzchu w samo południe.
Ten audioprzewodnik powstał z wykorzystaniem AI.
Podobne miejsca
Targ Chartrons
Dziewiętnastowieczna hala targowa ze szkła i żelaza, zbudowana na miejscu skonfiskowanego klasztoru, dziś w centrum sporu o dziedzictwo.
Targ Douves w Bordeaux
Żeliwna hala targowa z dziewiętnastego wieku, zamknięta przez dekady, odrodzona jako dom społeczny i kulturalny.
Galerie des Grands Hommes
Okrągła galeria pod szklaną kopułą na miejscu żeliwnej hali targowej z dziewiętnastego wieku, odbudowywanej trzykrotnie.
Targ Capucins
Kryte hale targowe z żelaza i szkła, częściowo zbudowane z rozebranego pawilonu wystawy światowej.
Le Garage Moderne
Dziewiętnastowieczny hangar przemysłowy zamieniony w warsztat społecznościowy, niegdyś budujący tramwaje i kadłuby samolotów.
Pasaż Sarget
Kryty szklanym dachem pasaż handlowy łączący wielki bulwar z cichym placem, wzniesiony nad rzymskimi łaźniami.