
St. Pauli-Landungsbrücken
Pontile galleggiante che segue la marea dell'Elba, collegato alla riva da passerelle mobili.
Posizione
Informazioni su questa audioguida
Questa guida ai moli di St. Pauli ad Amburgo inizia con un enigma: come può un porto galleggiante, costruito per resistere a una marea che fa oscillare il livello dell'Elba di tre metri e mezzo, sembrare così solido sotto i piedi. Segue il problema dell'ormeggio che sconcertò i primi piroscafi a carbone di Amburgo nel 1839, e la risposta dello studio di ingegneria Raabe e Wöhlecke tra il 1907 e il 1909, dieci pontoni legati alla riva da ponti che si inclinano con l'acqua. Sentirete anche parlare del Pegelturm, la torre in pietra con cupola verde che monitora il livello del fiume da oltre un secolo, e degli anni che Amburgo ha trascorso a ricostruire i moli dopo la distruzione bellica. Osservate i ponti al cambio di marea per sentire l'intera struttura muoversi.
Questa audioguida è stata creata utilizzando l’IA.
Luoghi simili
Vecchio tunnel dell'Elba
Tunnel fluviale centenario con pesci e granchi in ceramica, con ascensori idraulici originali.
Ponte Poggenmühlen
Passerella in acciaio alla confluenza di due canali, con vista su un magazzino in mattoni rossi con torretta e il suo riflesso.
Museo Tedesco del Porto — Schuppen 50A
Capannone portuale in legno, ora sala espositiva di attrezzi dell'era pre-container.
Wasserschloss Speicherstadt
Torre in mattoni sul canale, un tempo casa dei custodi degli argani dei magazzini, oggi sala da tè e ristorante.
Speicherstadt
Quartiere neogotico di magazzini in mattoni su palafitte di quercia, costruito come zona di stoccaggio in esenzione doganale per le merci del commercio mondiale.
Porto museo di Oevelgönne
Flotta attiva di piroscafi e velieri storici, salvati dalla demolizione da volontari.