Zurigo HB

Questa guida alla stazione di Zurigo HB inizia con una domanda: come si costruisce una seconda stazione proprio sotto la più trafficata della Svizzera senza fermare un solo treno? Segue il migliaio circa di operai, soprannominati gli Eroi Arancioni, che trascorsero sette anni a scavare per il progetto Durchmesserlinie usando il metodo della copertura, costruendo prima il tetto in modo che lo storico salone sopra continuasse a funzionare indisturbato. Sentirete parlare della fresa meccanica che si faceva strada verso nord in direzione di Oerlikon attraverso un terreno instabile e imbevuto d'acqua, e dei sistemi di assorbimento degli urti installati per impedire ai treni di passaggio di far tremare le strade sovrastanti. Guardate in alto gli archi di Jakob Friedrich Wanner del milleottocentosettantuno mentre ascoltate; tutto il resto descritto avvenne ben al di sotto dei vostri piedi.