Madeira je vrh štitastog vulkana koji se izdigao iz Atlantika prije otprilike pet milijuna godina, oko 1.000 km jugozapadno od Lisabona i bliže Maroku nego kontinentalnom Portugalu. Portugalski su je pomorci 1419. zaposjeli za princa Henrika Pomorca, a otok koji su zatekli bio je tako gusto pošumljen da su ga jednostavno nazvali madeira – drvo. Šest stoljeća kasnije, to je mjesto vrhova od 1.800 metara koji probijaju oblake, terasastih vinograda, nasada banana, morskih litica i lovorove šume starije od samog naselja.
To je i otok koji se najbolje razumije kroz njegove priče: zašto seljačka tržnica u Funchalu izgleda kao državni spomenik iz 1940-ih, kako je sustav navodnjavanja iz 15. stoljeća postao najomiljenija mreža pješačkih staza u Europi, zašto gospoda u slamnatim šeširima još uvijek upravljaju pletenim saonicama niz planinsku cestu. Svaka znamenitost ovdje ima vlastiti audiovodič, pa možete prošetati starim gradom, popeti se žičarom ili pratiti levadu i slušati tu priču dok se pogled otvara pred vama. Počnite od Zona Histórica do Funchal, popločane četvrti u kojoj je cijeli otok započeo.
Funchal: stari grad, tržnica i katedrala
Funchal, glavni grad, dom je za oko 100.000 od 250.000 stanovnika arhipelaga i penje se uz padinu poput amfiteatra oko svog zaljeva. Mercado dos Lavradores otvoren je 1940. u monumentalnom stilu režima Estado Novo; njegovo pročelje od pločica i prodavačice cvijeća u prugastim narodnim nošnjama jednako su znamenitost kao i marakuja, anona i crna zmijičnjak na štandovima unutra. Nekoliko ulica dalje, Katedrala u Funchalu (Sé) jedna je od najstarijih građevina na otoku, dovršena početkom 16. stoljeća sa stropom od cedrovine u maurskom stilu, dok žuti zidovi Forte de São Tiago čuvaju obalu od 17. stoljeća. Okolne uličice Zone Velhe danju su zemlja oslikanih vrata, a noću zemlja barova s ponchom.
Mercado dos Lavradores (seljačka tržnica)
Art deco tržnica s fasadama od pločica, tropskim voćem, cvijećem i ribarnicom.
Katedrala u Funchalu
Kasnogotička katedrala s rezbarenim stropom od otočnog cedra i satnim tornjem iznad mora.
Utvrda São Tiago
Žuta primorska utvrda iz sedamnaestog stoljeća s bastionima, bedemima i pogledom na Atlantik.
Žičarom gore do Montea, pletenim saonicama dolje
Teleférico do Funchal podiže vas za otprilike dvadeset minuta iz starog grada do brdske župe Monte, 560 metara iznad luke. Ovdje gore Jardim Monte Palace Madeira prostire orijentalne vrtove, panele azuleja i jezerca s koi šaranima po imanju bivšeg hotela, a crkva Nossa Senhora do Monte čuva grob Karla I., posljednjeg austrijskog cara, koji je umro u izgnanstvu na otoku 1922. A zatim dolazi spust. Associação dos Carreiros do Monte upravlja pletenim saonicama koje su mještani koristili kao javni prijevoz od početka 19. stoljeća: dva vozača u bijelom, čizme s gumenim potplatima kao kočnice, dva kilometra strmog asfalta brzinama izmjerenima blizu 40 km/h. Audiovodič vam ispriča povijest prije nego što sjednete – sama vožnja ne ostavlja vremena za slušanje.
Žičara Funchal
Kabinska žičara od primorskog starog grada do župe na obronku, s pogledom na luku i krovove.
Tropski vrt Monte Palace
Tropski vrt na padini s jezercima koi, orijentalnim vrtovima i golemom zbirkom pločica.
Udruga Carreiros do Monte
Pletene sanjke na podmazanim drvenim saonicama koje nizbrdo vode vozači u bijelom i gumenim čizmama.
Od Pico do Arieira do Pico Ruiva iznad oblaka
Kralježnica otoka niz je vulkanskih vrhova koji redovito stoje iznad mora oblaka. Pico do Arieiro (1.818 m) dostupan je cestom i klasično je mjesto za izlazak sunca; s njegova vrha staza PR1 Vereda do Areeiro vodi oštrim grebenima i ručno isklesanim tunelima do Pico Ruiva, s 1.862 metra najviše točke Madeire. To je jedna od velikih europskih planinskih šetnji, oko sedam kilometara u jednom smjeru s ozbiljnim usponima, pa većina kreće rano i prati vrijeme. Vodiči na oba kraja objašnjavaju kako je nastao ovaj krajolik – posljednje erupcije bile su prije samo oko 6.500 godina – i zašto biljke koje se drže za stijenu ne postoje nigdje drugdje.
Pico do Arieiro
Surovi vulkanski vrh dostupan cestom, s izlascima sunca iznad oblaka i stazama grebenom.
PR1 Vereda do Areeiro
Grebenska staza između najviših vrhova otoka kroz vulkanske tunele i puteljke uz rub litica.
Pico Ruivo
Najviši vrh otoka, gola stjenovita kruna iznad oblaka do koje vode visoke grebenske staze.
Levade kroz laurisilvu
Sjever Madeire je vlažan, a jug suh, pa su od 15. stoljeća doseljenici klesali uske kamene kanale – levade – kako bi prenosili vodu preko otoka. Izgrađeno ih je više od 2.000 kilometara, a njihove staze za održavanje danas čine najbolje pješačke rute u cijelom Atlantiku. PR6 25 Fontes hike & Levada do Risco iznad Rabaçala vodi do mahovinastog amfiteatra koji napaja dvadeset pet izvora i do slapa poput vela; Levada do Caldeirão Verde PR9 kraj Santane provlači se tunelima i izbočinama litica do zelenog kotla sa slapom. Obje prolaze kroz laurisilvu, suptropsku lovorovu šumu koja je nekoć prekrivala južnu Europu i od 1999. je na UNESCO-ovu popisu svjetske baštine. Za šumu u njezinu najatmosferičnijem izdanju idite u Fanal Forest na visoravni Paul da Serra, gdje drevna, vjetrom savijena stabla tila stoje u magli kao iz bajke.
Staza PR6 25 Fontes i Levada do Risco
Kanal za navodnjavanje usječen u liticu kroz lovorovu šumu do slapa izvora i visokog vodopada.
Levada do Caldeirão Verde PR9
Kanal za navodnjavanje uz litice kroz lovorovu šumu i tunele do zelenog jezerca pod slapom.
Šuma Fanal
Maglovit visinski pašnjak sa stoljetnim lovorima, stokom na ispaši i oblacima koji plove.
Cabo Girão, Câmara de Lobos i čaša madeire
Zapadno od Funchala obalna cesta penje se do Cabo Girão, morske litice od oko 580 metara sa staklenom vidikovcem koji visi iznad terasastih fajãs daleko dolje. U njegovoj sjeni leži Câmara de Lobos, ribarsko selo u kojem je Winston Churchill 1950. postavio svoj štafelaj i gdje brodice za zmijičnjak još uvijek pristaju pod liticama; to je dom ponche, otočnog koktela od ruma i citrusa. Natrag u glavnom gradu, Blandy's Wine Lodge već dva stoljeća vodi ista obitelj i provodi vas kroz priču o madeirskom vinu od šećera do vinograda – pojačanom vinu koje se grijalo u brodskim skladištima na putu u kolonije i kojim se nazdravljalo pri potpisivanju američke Deklaracije o neovisnosti.
Cabo Girão
Visoka morska litica sa staklenim vidikovcem iznad terasastih polja na rubu oceana.
Câmara de Lobos
Živa ribarska luka oslikanih brodica s dva pramca, poznata po crnom zmijičnjaku i ponchi.
Vinski podrum Blandy's
Povijesni podrum madeirskog vina s dozrijevanjem u hrastovim bačvama, bačvarijom i muzejem.
Divlji sjever i istočni rt
Sjeverna obala drugi je otok: bazalt, valovi i slapovi koji padaju ravno na cestu. U Piscinas Naturais do Porto Moniz tokovi lave ohladili su se u prirodne bazene s morskom vodom koje Atlantik puni svakim valom. U unutrašnjosti, u Santani, trokutasti slamnati palheirosi – nekoć obiteljske kuće s urodom pohranjenim na tavanu – opstaju kao najfotografiranije kuće na otoku, u općini koju je UNESCO 2011. proglasio rezervatom biosfere. Na suprotnom kraju, Ponta de São Lourenço je ogoljena Madeira: vulkanski poluotok bez drveća, od crvene i oker stijene, gdje vas staza prirodnog rezervata iz Caniçala vodi do kraja otoka s oceanom s obje strane.
Prirodni bazeni Porto Moniz
Bazeni s morskom vodom u crnoj vulkanskoj stijeni, osvježeni Atlantikom i zaštićeni od udara valova.
Santana
Poljoprivredno selo na sjevernoj obali sa strmim trokutastim kućicama od slame u crvenoj, bijeloj i plavoj.
Ponta de São Lourenço
Stjenoviti vulkanski poluotok bazaltnih žila i golih litica koji završava otočićem sa svjetionikom.
Kako se kretati
Funchal je kompaktan i prohodan pješice, a njegova žičara, autobusi i saonice pokrivaju Monte. Za vrhove, levade i sjevernu obalu trebat će vam unajmljeni automobil ili izlet; ceste su izvrsne, ali strme, a tuneli koji sada probijaju planine skratili su većinu putovanja preko otoka na manje od sat vremena. Vrijeme se mijenja od doline do doline – sunce u Funchalu, oblaci na Arieiru, kiša u Santani – pa provjerite web-kamere na vrhovima prije nego što se odlučite za planinarenje. Audiovodiči rade offline na stazi, tamo gdje signala nema.

