Kiova

Aloita vanhasta yläkaupungista, jossa Pyhän Sofian katedraali on seissyt 1000-luvulta asti. Suuriruhtinas Jaroslav Viisaan aikana rakennettu katedraali, jonne hänet on haudattu, säilyttää alkuperäiset mosaiikkinsa ja freskonsa kolmentoista kupolin alla, ja 76-metrinen kellotorni tarjoaa yhden keskustan parhaista näkymistä: Maidan yhdellä puolella, Podil toisella ja suoraan edessä aukion toisella laidalla Pyhän Mikaelin kultakupolisen luostarin siniset seinät ja kultaiset kupolit. Katedraalit katsovat toisiaan, joten molempien audio-oppaat soljuvat luontevasti yhdeksi kävelyksi. Lyhyt kävely Volodymyrska-katua pitkin tuo sinut Kultaiselle portille, Jaroslavin linnoitetun kaupungin seremonialliselle sisäänkäynnille, joka rakennettiin uudelleen vuonna 1982 keskiaikaisten jäänteiden päälle ja jossa on nykyään pieni museo ja ruhtinaan pronssipatsas.

Yläkaupungista mukulakivinen Andriivskyi-rinne kiemurtelee jyrkästi alas joelle käsityöläiskojujen, gallerioiden ja kahviloiden ohi. Se ansaitsee lempinimensä Kiovan Montmartrena ja alkaa Pyhän Andreaan kirkon turkoosien kupolien alta; barokkimaamerkin suunnitteli Bartolomeo Rastrelli 1700-luvulla. Matkalla alas ohitat Rikhard Leijonamielen linnan uusgoottilaisen tornin ja talon, jossa Mihail Bulgakov vietti lapsuutensa, nykyisen Bulgakov-museon. Alhaalla on Podil, historiallinen kauppiaskortteli Kontraktova-aukion ympärillä, aikoinaan kaupungin kaupankäynnin sydän ja nykyään sen rennoin kaupunginosa baareineen, luovine tiloineen ja rantakävelyineen.

Etelään joen jyrkänteitä pitkin on Kiovan luolaluostari Petšerska Lavra, jonka pyhä Antonius perusti luolaerakkolaksi vuonna 1051. Kultakupoliset kirkot rakennettiin maan päälle vuosisatojen kuluessa; niiden alla luolat kätkevät siellä eläneiden ja haudattujen munkkien pyhäinjäännökset, ja koko kokonaisuus on Unescon maailmanperintökohde, joka palkitsee muutaman tunnin. Audio-opas johdattaa sinut Ylä-Lavrasta alas luoliin ja selittää, mitä katsot. Luostarin muurien takana Äiti Isänmaa -patsas kohottaa miekkansa ja kilpensä Dneprin ylle: 62-metrinen titaanihahmo, jalustoineen yli sata metriä, jonka kilvessä on näköalaterassi. Se seisoo Ukrainan toisen maailmansodan historian kansallismuseon, sen juurella sijaitsevan muistomerkkikokonaisuuden luona.

Hreštšatyk on kaupungin pääkatu, joka rakennettiin uudelleen vuoden 1945 jälkeen mahtipontiseen neuvostotyyliin ja joka suljetaan autoilta viikonloppuisin, jolloin se täyttyy esiintyjistä ja kävelijöistä kastanjoiden alla. Se avautuu Itsenäisyydenaukiolle, Maidanille, jossa talven 2013–14 mielenosoitukset kasvoivat arvokkuuden vallankumoukseksi; audio-opas kertoo tarinan juuri siinä paikassa, jossa se tapahtui. Lähellä on kaksi omituista rakennusta: Horodetskyin talo, joka tunnetaan paremmin Kimeerien talona julkisivulla kiipeilevien betonisten norsujen, merenneitojen ja sammakoiden vuoksi, sekä Bessarabian kauppahalli, vuonna 1912 valmistunut katettu halli Hreštšatykin yläpäässä, jossa voit maistaa kaupungin ruokaa.

Kiovan oikea ranta on vihreiden kukkuloiden ketju, ja paras reitti yläkaupungin ja Podilin välillä on satavuotias Kiovan köysirata. Yläpäässä Volodymyrin kukkula levittäytyy Rusin kristinuskoon tuoneen ruhtinas Volodymyrin muistomerkin ympärille laajoine jokinäkymineen. Seuraa jyrkänteitä etelään Lasisillan, läpinäkyvillä paneeleilla varustetun kävelysillan, yli hallintokortteliin ja barokkityyliseen Mariinskyi-palatsiin, seremonialliseen residenssiin, jonka Rastrelli suunnitteli keisarinna Elisabetille. Alapuolellasi Truhanivin saari levittäytyy jokeen rantoineen ja pyöräteineen, ja sinne pääsee rannalta kävelysiltaa pitkin.

Metro on halpa, nopea ja nähtävyys sinänsä: Arsenalna, Lavran asema, on 105,5 metrin syvyydessä yksi maailman syvimmistä, ja pitkä liukuporrasmatka on osa kokemusta. Useimmat keskustan maamerkit ovat kävelymatkan päässä toisistaan, joten yksinkertaisin suunnitelma on valita kukkula, käynnistää audio-opas ja antaa kaupungin avautua katu kadulta.