Mirafloresin sulut
Kaksiportainen sulkukammio, jonka portit ovat kanavan korkeimmat ja kestävät vuorovettä ja tykkitulta.
Tämä opas Panaman kaupungin Miraflores-sulkuihin alkaa insinööri Harry Hodgesista vuonna 1907, joka siirsi kanavan suunnitellut sulut kaksi kilometriä sisämaahan Sosa Hillistä pois sotalaivan tykkien kantaman ulottumattomiin. Tämän päätöksen pohjalta kuulet, miksi portit ovat täällä korkeammat kuin missään muualla kanavalla, rakennettu Tyynenmeren vuoroveden varalle, joka voi vaihdella kuusi metriä vuorokaudessa, sekä miten pääinsinööri Edward Schildhauerin sähkömuulit suunniteltiin hinaamaan laivoja niin, ettei runko koskaan kosketa betonia. Opas seuraa myös painovoimaista vesijärjestelmää, joka virtaa Gatun-järvestä, kaksikymmentäkuusi metriä merenpinnan yläpuolella, sulkujen seiniin rakennettujen kanavien läpi. Katso näköalatasanteelta, kuinka laiva kulkee tänään saman pudotuksen läpi.
Äänioppaat kirjoittaa ja lukee tekoäly.