Tivat sijaitsee Kotorinlahden aurinkoisimmalla ja tasaisimmalla rannalla, ja suurimman osan historiastaan se oli lahden työläiskaupunki, ei sen helmi. Se muuttui nopeasti. Vuonna 1889 Itävalta-Unkarin laivasto perusti tänne Arsenal-telakan, ja yli vuosisadan ajan ranta kuului merimiehille ja kuivatelakoille; vuodesta 2009 sama alue rakennettiin uudelleen Porto Montenegroksi, Adrianmeren ensimmäiseksi superjahtien venesatamaksi. Tuloksena on jyrkkien kontrastien kaupunki: kiiltävät laiturit ja putiikit yhdellä puolella, kivisiä kukkulakyliä, suola-altaiden kosteikkoja ja saariluostareita vain lyhyen matkan päässä.
Tätä paikkaa on paras tutkia omatoiminen audio-opas korvassa, sillä sen tarina on harvoin kirjoitettu pinnalle. Palmujen reunustama rantakatu kätkee laivastomenneisyyden; rinteen kappeli osoittautuu vanhemmaksi kuin useimmat katedraalit; lentokentän vieressä oleva suo on yksi lahden rikkaimmista lintualueista. Jokaisella alla mainitulla kohteella on oma kerrottu oppaansa, joten voit kuljeskella omaan tahtiisi ja antaa kaupungin selittää itsensä.
Aloita Porto Montenegrosta
Aloita venesataman laitureilta, joiden paikat ottavat vastaan jopa 250-metrisiä jahteja ja joilla vanhat telakkanosturit ovat väistyneet kahviloiden ja jahtiklubin uima-altaan tieltä. Paras syy viipyä on kuitenkin Naval Heritage Collection eli merivoimien perinnekokoelma, joka sijaitsee Arsenalin ajoilta peräisin olevassa entisöidyssä 1800-luvun sahassa: noin 300 esinettä – torpedoja, laivatykkejä, moottoreita ja univormuja – kertoo tukikohdan Jugoslavian vuosista. Ulkona seisoo kokoelman tähti, dieselsähköinen sukellusvene P-821 Heroj. Se laskettiin vesille Splitissä 1967, otettiin palvelukseen syyskuussa 1968 ja teki 910 sukellusta ennen kuin se poistettiin käytöstä 1991; voit pujottautua sen luukuista, kurkistaa miehistötiloihin ja istua ohjaimissa.
Pine-rantakatu ja Kalimanj
Kun astut ulos venesatamasta, vanhempi Tivat ottaa vallan. Pine-niminen rantakatu on pitkä palmujen ja mäntyjen reunustama promenadi kaupungin rannan vierellä, ja sen päässä ovat Kalimanjin venesataman kalastus- ja huviveneet. Sen takana on Suuri kaupunginpuisto, varjoisa kasvitieteellinen puutarha eksoottisia puita, joita laivaston upseerit toivat kaukaisista satamista Itävalta-Unkarin aikaan – yhä kaupungin vihrein paikka kuumana iltapäivänä.
Vrmacin rinteitä Gornja Lastvaan
Vrmacin harjanne erottaa Tivatin lahden Kotorin lahdesta, ja sen polut tarjoavat seudun hienoimmat näkymät. Aloita Donja Lastvasta, rantakylästä, jonka katolinen kirkko seisoo rannalla, ja kiipeä sitten jyrkkää kujaa Gornja Lastvaan, keskiaikaiseen kivikylään 300 metrin korkeudessa, joka kukoisti Venetsian vallan alla oliivien ja viinin ansiosta. Sen 1500-luvun Neitsyt Marian syntymän kirkko seisoo pikkuruisella aukiolla, jonka alla koko lahti levittäytyy, ja 15. elokuuta kylä täyttyy Velika Gospa -juhlaan. Vielä ylempänä, 440 metrin huipulla, 1300-luvun alun hylätty Pyhän Vituksen kirkko vartioi Verigen salmen suuta.
Saaret ja kukkaluostari
Tivatin vesillä on siellä täällä pikkusaaria. Otok Gospe od Milosti, Armon Neitsyen saari, kätkee kirkon ja luostarin aivan rannan tuntumassa, ja sen vieressä on Stradioti, nykyään paremmin tunnettu nimellä Sveti Marko, mäntyjen peittämä saari, jolla oli aikoinaan lomakylä. Kapealla maakaistaleella mantereeseen yhdistyvä Miholjska Prevlaka on saanut puutarhoistaan lempinimen Kukkasaari; sen Arkkienkeli Mikaelin luostari säilyttää saaren marttyyrien pyhäinjäännöksiä puuarkussa ja katsoo veden yli suoraan Lušticaan kukkuloille.
Solila, Plavi Horizonti ja Lušticaan ranta
Lentokentän eteläpuolella Solilan entiset suola-altaat ovat nykyään erityinen luonnonsuojelualue, jossa muuttolinnut ruokailevat matalissa laguuneissa – outo, hiljainen vastakohta kymmenen minuutin päässä olevan venesataman loistolle. Jatka Lušticaan niemimaalle Plavi Horizontiin, harvinaiseen luonnolliseen hiekkalahteen, jonka matalaa vettä pidetään yleisesti rannikon parhaana perherantana, ja Lustica Bay Marinaan, uudempaan satamakylään, joka on rakennettu avomeren kallioihin.
Liikkuminen
Tivatin lentokenttä on noin 3 km keskustasta ja kesän vilkkain portti lahdelle. Itse kaupunki on tasainen ja kävelyetäisyyksillä, bussit ja taksit yhdistävät sen Kotoriin ja Budvaan, ja Lepetanista Verigen salmen ylittävä autolautta on jalankulkijoille ilmainen, joten koko lahden kierros on helppo suunnitella.