audiotour.io
Intia54 paikkaa

Chennai

Chennai on Tamil Nadun pääkaupunki ja portti Etelä-Intiaan, jossa Itä-Intian kauppakomppanian vuonna 1640 perustama linnoitus, Mylaporen elävät temppelit ja Mahabalipuramin kallioon hakatut pyhäköt reunustavat kuumaa, vilkasta rannikkoa.

Chennai, kaupunki jota britit kutsuivat Madrasiksi, on Tamil Nadun pääkaupunki ja portti Etelä-Intiaan. Se on kuuma, meluisa ja laaja, väkiluku lähenee kymmentä miljoonaa, eikä se esiinny vierailijoille niin kuin Jaipur tai Goa. Juuri siinä on sen vetovoima. Liikenteen alla on yksi Koromandelin rannikon vanhimmista yhtäjaksoisesti asutuista paikoista: Ptolemaioksen toisella vuosisadalla mainitsema satama, Pallava-kauden kaupunki, Itä-Intian kauppakomppanian ensimmäinen jalansija Intiassa ja nykyään karnaattisen musiikin, bharatanatyam-tanssin ja niitä molempia ruokkivan suodatinkahvin koti.

Se on myös kaupunki, joka palkitsee kuuntelemisen paremmin kuin katselemisen. Suuret maamerkit ovat hajallaan muutaman kilometrin rannikkokaistaleella, ja useimmat niiden tarinoista ovat jalkakäytävältä näkymättömiä: kuka lepää katedraalin alttarin alla, miksi linnoituksessa on kirkko, joka on vanhempi kuin mikään muu anglikaaninen kirkko Aasiassa, mihin 40-metrinen temppelitorni oikeastaan on tarkoitettu. Jokaisella alla olevalla kohteella on oma ääniopas, joten voit kävellä rannalta kujille tarina korvassasi ja antaa Chennain selittää itsensä.

Marina Beach ja merenranta

Aloita siitä, mistä kaikki Chennaissa aloittavat: Marina Beachilta, leveältä hiekkakaistaleelta, joka ulottuu noin viisi kilometriä satamasta San Thomeen. Se on yksi maailman pisimmistä kaupunkirannoista ja parhaimmillaan hämärässä, kun perheet, leijakauppiaat ja sundal-myyjät valtaavat sen ja eteläpään majakka nappaa viimeisen valon. Älä ui; virtaukset ovat pahamaineisia. Maan puolella kulkee rivi indosaraseenisia yliopistorakennuksia ja Tamil Nadun elokuvatähti-poliitikkojen muistomerkkejä, joiden avulla ääniopas selittää, miksi elokuva ja hallinto ovat täällä niin kietoutuneet toisiinsa. Muutama kilometri etelämpänä Besant Nagarissa sijaitseva Edward Elliot's Beach on rauhallisempi, kahviloiden reunustama vaihtoehto, jonne paikalliset oikeasti menevät.

Fort St. George ja vanha Madras

Kaupunki syntyi vuonna 1640, kun Itä-Intian kauppakomppania alkoi rakentaa Fort Saint Georgea tyhjälle rantakaistaleelle. Se oli Madrasin ensimmäinen rakennus ja Britannian kruunun ensimmäinen alueellinen omistus Intiassa, ja osavaltion lakiasäätävä kokous istuu yhä sen muurien sisällä. Vallien sisäpuolella seisoo CSI St. Mary's -kirkko, joka vihittiin vuonna 1678 ja on Aasian vanhin säilynyt anglikaaninen kirkko; Elihu Yale, joka oli täällä kuvernöörinä ennen kuin antoi nimensä yliopistolle, lahjoitti sen hopeaesineet. Fort St. Georgen museo säilyttää komppanian ajan muotokuvat, univormut ja kolikot. Linnoituksen pohjoispuolelle kasvoi George Town, paikallisten kauppakortteli, kujien ruudukko, jossa nykyään sekoittuvat jainalaiset temppelit, moskeijat, armenialaiset ja anglikaaniset kirkot sekä vuoden 1884 pääpostitalo. Täällä ääniopas on oikeastaan tarina siitä, miten kauppa-asemasta tuli imperiumi.

Mylapore: temppeleitä, kukkakauppiaita ja apostolin hauta

Mylapore on reilusti yli vuosituhannen Madrasia vanhempi, ja sen huomaa. Sen sydän on Kapaleeshwararin temppeli, Shivan pyhäkkö, jonka nykyinen rakenne on pääosin 1500-luvulta ja jota kruunaa vuonna 1906 lisätty gopuram, joka kohoaa noin 40 metriä ympäröivän kukkatorin yläpuolelle. Kierrä temppelilampi, kuuntele nadaswaramia iltapujan aikaan ja anna oppaan tulkita tornia kansoittavat maalatut jumalat. Kymmenen minuutin päässä rannalla vuoden 1896 uusgoottilainen Santhomen katedraalibasilika seisoo apostoli Tuomaan haudan päällä; perimätiedon mukaan hän saarnasi ja kuoli täällä ensimmäisellä vuosisadalla, ja basilikan pieni museo säilyttää vuonna 1519 piirrettyä Intian karttaa. Harva kaupunki antaa kävellä elävästä dravidalaisesta temppelistä apostolin haudalle ennen lounasta.

Chola-pronsseja ja Adyarin varjoa

Syvää menneisyyttä varten mene vuonna 1851 perustettuun Chennain hallituksen museoon, jonka pronssigalleriassa on maailman täydellisin kokoelma Chola-pronsseja, mukaan lukien eteläintialaista taidetta määrittävät tanssivat Nataraja-hahmot. Lähellä ovat toisen vuosisadan veistetyt paneelit Amaravatista. Adyar-joen toisella puolella Teosofinen seura siirsi maailmanlaajuisen päämajansa tänne New Yorkista vuonna 1882 ja pitää nykyään hallussaan hiljaista puutarhatilaa ja harvinaisten käsikirjoitusten kirjastoa, jonka keskellä seisoo valtava vanha banianpuu. Marinalla jäänvalkoinen Vivekanandan talo aloitti Tudor Ice Companyn varastona, josta laivattiin Uuden-Englannin jäätä trooppiseen Madrasiin, ennen kuin Swami Vivekananda yöpyi siellä vuonna 1897.

Päiväretki Mahabalipuramiin

Tunnin ajomatkan päässä rannikkoa alaspäin Pallava-kuninkaat hakkasivat satamakaupunkinsa elävään kallioon 600- ja 700-luvuilla, ja tulos on Unescon maailmanperintökohde, joka kuuluu jokaiseen Chennain matkasuunnitelmaan. Mahabalipuramin rantatemppeli, joka rakennettiin noin vuosien 700 ja 728 välillä Narasimhavarman II:n aikana, on ainoa säilynyt legendaarisista Seitsemästä pagodista; muut hukkuivat mereen. Viisi rathaa (Pancha Rathas) ovat yksittäisistä lohkareista veistettyjä pyhäkköjä, jotka on nimetty Pandava-veljesten mukaan eikä niitä koskaan vihitty käyttöön. Arjunan katumusharjoitus on vaaleanpunaisesta graniitista muodostuva kallioseinämä, josta on tehty yksi maailman suurimmista ulkoilmareliefeistä, täynnä norsuja, askeetteja ja jumalia. Ja sitten on Krishnan voipallo, kuusimetrinen lohkare rinteellä, jota Madrasin kuvernöörin vuonna 1908 lähettämät seitsemän norsua eivät saaneet liikahtamaan. Äänioppaat muuttavat kuuman iltapäivän kallioiden keskellä yhtenäiseksi tarinaksi dynastiasta ja sen kuvanveistäjistä.

Liikkuminen ja milloin matkustaa

Chennai on suuri ja sen nähtävyydet ovat hajallaan, joten suunnittele ryhmittäin: linnoitus ja George Town pohjoisessa, Mylapore ja Marina keskellä, Adyar ja Besant Nagar etelässä, Mahabalipuram päiväretkenä. Chennain metro yhdistää lentokentän, Central-aseman ja keskustan; muuhun käytä sovelluksella tilattavia takseja tai sovi autorikšan hinta ennen kyytiin nousemista. Syö kasvisruokaa tarjoavissa "meals"-saleissa ja Saravana Bhavanin lukuisissa toimipisteissä, ja päätä jokainen pysähdys mukilliseen suodatinkahvia. Tule marraskuun ja helmikuun välillä, jolloin on vain lämmintä; maaliskuusta toukokuuhun kuumuus on armoton, ja koillismonsuuni saapuu loka- ja marraskuussa.