V&A Waterfront

Tämä opas Kapkaupungin V&A Waterfrontiin alkaa kesäkuun 1858 myrskystä, joka tuhosi kolmekymmentä laivaa Pöytälahdella yhdessä yössä ja sai Lloyd's of Londonin kieltäytymään kokonaan vakuuttamasta täällä olevia aluksia. Se seuraa insinööri John Cooden suunnitelmaa oikeasta satamasta, prinssi Alfredia, joka kaatoi ensimmäisen kiven veteen vuonna 1860, ja kulta- ja timanttiryntäystä, joka ylitti uuden altaan kapasiteetin lähes heti sen avaamisen jälkeen. Etsi vanha vuorovesimittari, joka on yhä piilossa Kellotornin jalustassa.