Bordeaux Saint-Jeanin rautatieasema
Valtava lasi- ja rautarakenteinen belle époque -asemahalli, aikoinaan Euroopan suurin, maalattu siniseksi suojaksi sotalentokoneilta.
Sijainti
Tietoa tästä äänioppaasta
Tämä opas Bordeaux Saint-Jean -asemaan alkaa kesällä 1940, jolloin köysien varassa laiturien yllä roikkuva työmies siveli vaaleansinistä maalia lasi lasilta, piilottaen katon saksalaisilta pommittajilta, jotka etsivät rautatiesolmukohtia. Sitten se palaa vuoteen 1898, jolloin insinööri Louis Choron ja arkkitehti Marius Toudoire viimeistelivät niin valtavan katoksen, että se lyhyen aikaa lukeutui maailman suurimpien joukkoon, ja jonka rakensi sama yhtiö, joka rakensi Bordeaux'n ensimmäisen rautaisen rautatiesillan. Seiso rautarakenteen alla ja kuvittele se himmennettynä hämärän väriseksi keskellä päivää, lasi lasilta.
Tämä ääniopas on luotu tekoälyn avulla.
Samankaltaiset paikat
Chartronsin tori
Lasi- ja rautarakenteinen 1800-luvun torihalli, rakennettu takavarikoidun luostarin paikalle, nykyään perintöriidan keskiössä.
Marché des Douves Bordeaux'ssa
1800-luvun rautainen markkinahalli, suljettuna vuosikymmeniä, syntynyt uudelleen yhteisö- ja kulttuuritaloksi.
Galerie des Grands Hommes
Pyöreä lasikupolinen galleria 1800-luvun valurautaisen torihallin paikalla, joka rakennettiin uudelleen kolmesti.
Capucinsin markkinahalli
Katetut rauta- ja lasimarkkinahallit, osin puretusta maailmannäyttelyn paviljongista rakennetut.
Le Garage Moderne
1800-luvun teollisuushalli, joka muuttui yhteisöpajaksi ja rakensi aikanaan raitiovaunuja ja lentokoneiden runkoja.
Passage Sarget
Lasikattoinen ostoskuja, joka yhdistää suuren bulevardin hiljaiseen aukioon, rakennettu roomalaisten kylpylöiden päälle.