Santiagon rautatiemuseo
Ulkoilmakokoelma höyryvetureita, joukossa säilynyt hammasvaihdeveturi, joka ylitti Andit.
Sijainti
Tietoa tästä äänioppaasta
Tämä äänikierros Santiagon rautatiemuseoon seuraa veturia 3349, jonka Kitson's rakensi Leedsissä vuonna 1909 Transandiiniselle rautatielle, yhdelle jyrkimmistä koskaan Andien yli rakennetuista rataosuuksista. Kuulet sen alle pultatuista hammasvaihteista, jotka mahdollistivat nousun Aconcaguan ohi, sekä veljeksistä Juan ja Mateo Clarkista, jotka viettivät kaksikymmentäkolme vuotta radan rakentamiseen vuodesta 1887 alkaen luvaten nopeaa oikotietä Buenos Airesiin. Kierros seuraa rautatien kamppailua lumen ja maanvyörymien kanssa aina niihin rekkoihin ja lentokoneisiin asti, jotka lopulta veivät sen liikenteen.
Tämä ääniopas on luotu tekoälyn avulla.
Samankaltaiset paikat
Estación Mapocho -kulttuurikeskus
Valtava rauta- ja lasihalli, jonka kaarituet tuotiin Belgiasta, nyt konserttien ja messujen keskus.
San José de Maipo
Andien kaivoskylä, joka perustettiin palvelemaan hopea- ja kuparikaivoksia, portti kadonneeseen kaivoskaupunkiin.
Pío Nono -köysirautatieasema (Turistik)
Uus-keskiaikainen kiviasema-linna, sadan vuoden ikäisen köysirautatien portti ja sen mäenpäällisiä kahviloita.
Cerro San Cristóbal
Kukkulapuisto, jonka huipulla on valkoinen Neitsyt Marian patsas, tavoitettavissa vaunuhissillä.
El Yeson pato
Turkoosi Andien tekojärvi maapadon takana, jonka rakensivat työntekijät ikkunattomissa vuorisuojissa.