Róterdam

La mejor introducción a la nueva Róterdam cabe en una sola plaza. El Markthal, diseñado por MVRDV e inaugurado en 2014, es una herradura de apartamentos que se arquea sobre un mercado cubierto de alimentos, con un techo cubierto por lo que se anuncia como la mayor obra de arte digital del mundo. Al otro lado de la calle, las Casas Cubo de Piet Blom se inclinan sobre sus pilares; una de ellas, la Kijk-Kubus, está abierta como casa piloto para que veas cómo se vive dentro de un cubo. Mira después a lo largo del Oudehaven, uno de los puertos más antiguos de los Países Bajos, hacia la Witte Huis de 1898, a menudo llamada el primer rascacielos de Europa con sus 45 metros, que sobrevivió al bombardeo y sigue en pie entre vecinos mucho más altos. Cada uno tiene su propia audioguía, así que podrás oír cómo la ciudad pasó en un siglo de una maravilla de 45 metros a torres de 150.

El Erasmusbrug, de Ben van Berkel y Caroline Bos y terminado en 1996, es el emblema de la ciudad: un único pilono inclinado y un abanico de cables que le valieron el apodo de «el Cisne». Se construyó para acercar los viejos muelles de Kop van Zuid a la ciudad, y funcionó. En la punta del Wilhelminapier se alza el Hotel New York, la sede de 1901 de la Holland America Line, desde la que generaciones de emigrantes zarparon hacia Estados Unidos; hoy puedes tomar un café donde ellos compraban sus billetes. Detrás se eleva De Rotterdam, las tres torres apiladas y desplazadas de OMA, de 150 metros y dieciséis años de obras. Las audioguías siguen aquí a los emigrantes hasta el muelle y luego suben a las torres que sustituyeron a las oficinas navieras.

Una pasarela desde el muelle lleva a Katendrecht, antiguo barrio de marineros y viejo Chinatown de la ciudad, hoy un vecindario de cervecerías y mercados gastronómicos en almacenes reconvertidos. Amarrado en su orilla sur está el SS Rotterdam, antiguo transatlántico insignia de la Holland America Line, convertido en hotel desde 2010. Su historia y el pasado duro del barrio se cuentan en la audioguía, buena compañía mientras esperas mesa.

El barrio de los museos de Róterdam se agrupa en torno a un solo parque. El Depot Museum Boijmans Van Beuningen, otro edificio de MVRDV inaugurado en 2020, es un cuenco revestido de vidrio espejado que guarda toda la colección del museo en almacén abierto: caminas entre las estanterías en lugar de pasar ante una selección. Al lado, la Kunsthal Rotterdam es la sala de exposiciones de Rem Koolhaas de 1992, una caja con rampas que cambia de muestras varias veces al año. Las audioguías te cuentan por qué ambos edificios son como son antes de entrar. Después, Witte de Withstraat es la calle para tomar algo, flanqueada por galerías, bares y los institutos de arte de la ciudad.

Para ver cómo era antes el resto de Róterdam, toma el tranvía hacia el oeste hasta Historisch Delfshaven, un puerto junto al canal que fue una localidad independiente y escapó del bombardeo. Sus casas con hastial, su molino y su destilería son la estampa holandesa antigua que el centro perdió; la Iglesia de los Padres Peregrinos es aquí el lugar donde los Peregrinos celebraron su último oficio antes de zarpar hacia América en 1620. Más lejos, la Fábrica Van Nelle, de Brinkman y Van der Vlugt, es una planta de café, té y tabaco de muros de vidrio de los años veinte que la UNESCO declaró Patrimonio Mundial en 2014, recordatorio de que Róterdam ya construía moderno antes de que la guerra lo hiciera necesario. Ambas tienen audioguías que cubren el terreno al que el tranvía no llega.

Para la vista general, el Euromast es la torre mirador de la ciudad desde 1960; la plataforma abierta está a 112 metros y un ascensor giratorio de cristal te sube hasta los 185. Desde allí el río, el puente y todo el mosaico de la Róterdam de posguerra se despliegan ante ti. La mayoría de los visitantes llega a Rotterdam Centraal, la estación de 2014 con el tejado de acero inclinado, que merece por sí misma un minuto de tu audioguía antes de ponerte en marcha. El centro es lo bastante compacto para recorrerlo a pie, y los tranvías, el metro y el taxi acuático llegan a todo lo demás; reproduce las guías mientras viajas.