Estación de la Sabana

Esta guía de la Estación de la Sabana en Bogotá sigue a tres hombres detrás del edificio: el arquitecto Mariano Santamaría, quien murió en 1915, dos años antes de que su propia estación abriera; el ingeniero William Lidstone, que rediseñó los planos para ajustarse a un presupuesto más ajustado; y el escultor suizo Colombo Ramelli Adreani, que pasó años tallando un cóndor y un escudo de armas en la fachada de piedra de dos pisos. Una remodelación de 1954 despojó luego ese ornamento y añadió un tercer piso, aunque los trenes que aún envía al norte hacia Zipaquirá recorren todo el trayecto con música en vivo.