Vomero

Dieser Guide zu Vomero in Neapel beginnt 1889, als der Hang noch Brokkolifelder trug, zu steil für ein richtiges Viertel, und eine Bank, die die erste Standseilbahn baute, importierte Dampfmaschinen an eine Winde koppelte, um Wagen eine fast dreißigprozentige Steigung hinaufzuziehen. Dampf erwies sich als unzuverlässig, sodass binnen elf Jahren Schweizer Elektromotoren die Kessel ersetzten, und bald folgte eine zweite Standseilbahn. Dann kam 1928 eine schwierigere Frage auf: Was geschieht auf einem Bergkabel an dem einen Tag, an dem der Strom ausfällt. Achten Sie auf das Summen der Wagen, die an den Villen vorbeiklettern, die den Hügel füllten, sobald er bewohnbar wurde.