Smithsonian's National Air and Space Museum

Dieser Audioguide zum National Air and Space Museum der Smithsonian Institution fragt, warum das allererste geflogene Flugzeug zwei Jahrzehnte lang in einem Londoner Museum eingesperrt war, statt in dem Land zu hängen, das es gebaut hatte. Er begleitet das Angebot von Orville und Wilbur Wright aus dem Jahr 1910, den Flyer der Smithsonian Institution zu übergeben, die Ablehnung durch Sekretär Charles Walcott und dessen Vorliebe, stattdessen seinen Vorgänger Samuel Langley zu ehren. Walcott, so der Guide, ließ danach einen Patentrivalen namens Glenn Curtiss Langleys eigene abgestürzte Maschine wieder aufbauen.