Sporvognsmuseet
Fungerende kraftstation og remise med antikke kabelvogne og spolemekanik, der stadig trækker levende kabler.
Beliggenhed
Om denne audioguide
Denne guide til Cable Car Museum i San Francisco starter den 2. august 1873, da den hyrede fører nægtede at teste byens første kabelsporvogn, og opfinderen Andrew Hallidie selv steg om bord og kørte den ned ad Clay Streets stejle stigning med et fast greb om kablet. Du hører legenden om, hvorfor Hallidie byggede systemet, og hvordan otte rivaliserende selskaber snart betalte ham for at trække deres egne kabler gennem byen. Lyt til historien om Leland Stanfords linje og de tredive tusind dollars, der angiveligt sikrede passage forbi hans herregård.
Audioguiden er skabt ved hjælp af AI.
Lignende steder
Powell-Hyde kabelsporvognens drejeskive
Trædrejeskive hvor besætninger skubber enkeltrettede kabelsporvogne rundt i hånden for at vende dem.
SoMa
Arbejderkvarter, der engang var adskilt fra resten af byen af en kabelbanerille langs Market Street.
Corona Heights Park
Stejl rød klippebakke med vidt udsyn over byen og en af verdens største blotlagte forkastningsflader.
Musée Mécanique
Møntdrevet spillehal med antikke spåkoner, orkestrioner og mekaniske forlystelser fra en hundrede år gammel privat samling.
Ferry Building
Beaux-arts-stationsbygning med et højt ur fra 1898, genopstået som et gourmetmarked ved havnefronten.
Den Hollandske Mølle
Restaureret pumpemølle fra begyndelsen af nittenhundredetallet ved siden af tulipanbede, med vinger der drejer igen efter årtiers forfald.