St. Pauli-Landungsbrücken
Pontonbro der stiger og falder med Elbens tidevand, forbundet til land med bevægelige broer.
Denne guide til St. Pauli-broerne i Hamborg starter med en gåde: hvordan en flydende havn, bygget til at ride en tidevandsforskel, der får Elben til at svinge tre og en halv meter, kan føles så solid under fødderne. Den følger det fortøjningsproblem, der drillede Hamborgs første kulfyrede dampskibe i 1839, og ingeniørfirmaet Raabe og Wöhleckes svar mellem 1907 og 1909, ti pontoner bundet til land med broer, der vipper med vandet. Du hører også om Pegelturm, stentårnet med den grønne kuppel, der har fulgt flodens niveau i over et århundrede, og om de år, Hamborg brugte på at genopbygge broerne efter krigens ødelæggelser. Se broerne ved tidevandsskifte for at mærke hele strukturen bevæge sig.
Lydguiderne er skrevet og indtalt af AI.