
St. Pauli-Landungsbrücken
Pontonbro der stiger og falder med Elbens tidevand, forbundet til land med bevægelige broer.
Beliggenhed
Om denne audioguide
Denne guide til St. Pauli-broerne i Hamborg starter med en gåde: hvordan en flydende havn, bygget til at ride en tidevandsforskel, der får Elben til at svinge tre og en halv meter, kan føles så solid under fødderne. Den følger det fortøjningsproblem, der drillede Hamborgs første kulfyrede dampskibe i 1839, og ingeniørfirmaet Raabe og Wöhleckes svar mellem 1907 og 1909, ti pontoner bundet til land med broer, der vipper med vandet. Du hører også om Pegelturm, stentårnet med den grønne kuppel, der har fulgt flodens niveau i over et århundrede, og om de år, Hamborg brugte på at genopbygge broerne efter krigens ødelæggelser. Se broerne ved tidevandsskifte for at mærke hele strukturen bevæge sig.
Audioguiden er skabt ved hjælp af AI.
Lignende steder
Gamle Elbtunnel
Hundredårig flodtunnel med keramiske fisk og krabber, betjent af originale hydrauliske elevatorer.
Poggenmühlen Bro
Stålgangbro ved et kanalmøde med udsigt til et rødstenspakhus med tårn og dets spejlbillede.
Det Tyske Havnemuseum — Schuppen 50A
Bindingsværkspakhus forvandlet til udstillingshal for havneredskaber fra tiden før containere.
Wasserschloss Speicherstadt
Kanalside murstenstårn, der engang husede lagerets spilpassere, nu tehus og restaurant.
Speicherstadt
Neogotisk murstenspakhuskvarter på egepæle, opført som toldfri opbevaringszone for varer fra verdenshandlen.
Museumshavn Oevelgönne
Fungerende flåde af historiske dampskibe og sejlskibe, reddet fra ophugning af frivillige.